Екатеринбург

тел/факс: 343 268-86-91
urkm@mail.ru

Продукция

Ремонт и восстановление валов, посадочных мест под подшипники, шпоночных пазов и др

Ремонт   и восстановление валов, посадочных мест под подшипники, шпоночных пазов и др

Восстановление валов, посадочных мест под подшипники, шпоночных и шлицевых соединений и др

              Восстановление валов, посадочных мест под подшипники, шпоночных пазов и др с помощью металлополимерных материалов нашел наиболее широкое применение в настоящее время в различных областях промышленности. Во-первых, это достаточно распространенный вид повреждений машин работающих в условиях воздействия ударных нагрузок, во-вторых, наиболее эффективный вид восстановления работоспособности машин с минимальными затратами и с высокой долговечностью работы восстановленного узла.

          Восстановление корпуса подшипника, посадочного отверстия или втулки (вкладыша). Во многих случаях втулка или подшипник сами могут быть использованы для восстановления корпуса на месте, без разборки и механической обработки узла. 

 Проблема

Износ вала или других частей оборудования в результате вибрации, трения, коррозии или воздействия абразивных примесей, соприкасающихся с поверхностью вала

 Пути решения

Восстановление изношенных и поврежденных поверхностей вала при помощи полимерных ремонтных материалов.  Изношенное место вала требует предварительной обработки поверхности перед восстановлением геометрии изделия с помощью металлополимеров   Thortex  3М  ScotchKote Epoxy Metal Repair EG 503     (  ранее Metal-Tech RG ) Предварительная обработка может включать в себя несколько технологических переходов в зависимости от конструктивных особенностей деталей. Дополнительные технологические операции, могут быть представлены в адаптированной технологии для решения конкретных ремонтно-восстановительных задач.